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科賽諾散裝機(jī)環(huán)保工程案例

更新時間:2019-09-26      點(diǎn)擊次數(shù):2437

典型案例:
1、徐州華鑫發(fā)電有限公司—灰?guī)焓諌m改造項目散裝機(jī)總成

改造3套汽車散裝機(jī),出力100-200t/h,改造范圍從500×500手動閘閥以下的全套散裝機(jī)系統(tǒng),原有圓頂閥及電動門利舊。

落料管與散裝頭之間增加給料機(jī),達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;給料機(jī)出力100t/h,采用變頻控制,可以正反轉(zhuǎn)。

散裝機(jī)自帶除塵器,過濾面積24 m2,除塵器設(shè)兩路抽塵管,一路至裝車卸料頭,一路至罐車的后口抽塵裝置,后口抽塵裝置設(shè)電動行走小車,抽塵軟管前后移動及布套上下對口均采用電動驅(qū)動,抽塵軟管及與罐車口配套的布套均能滿足各型罐車需要。

脈沖袋式除塵器應(yīng)排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。具體如圖所示:

 

2、安徽省合肥聯(lián)合發(fā)電有限公司合肥第二發(fā)電廠—灰?guī)焐⒀b機(jī)改造

 

改造兩套汽車散裝機(jī),出力100-200t/h,采用直接落灰方式。

在灰?guī)?米層北側(cè)增加鋼制平臺,平臺上設(shè)置一臺50m2布袋收塵器;在布袋收塵器下安裝一個收塵軟管,采用布套形式,并配有一臺手動蝶閥,收塵管采用人工操作方式。除塵器下部“V”型灰斗箱的外圈上,增加助吹“□”型環(huán)管和灰斗排灰管的助吹裝置,確?;叶贩e灰順利排出。

在收塵器和散裝機(jī)之間設(shè)置一路收塵管道,并配有一臺手動蝶閥;裝車時散裝機(jī)接入罐車的一個裝車口,抽塵管接罐車的另一裝車口。

脈沖袋式除塵器應(yīng)排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。

具體如圖所示:

3、湖南華潤電力鯉魚江有限公司——灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)改造

 

汽車散裝機(jī)出力200T/h,庫內(nèi)中心下料,下料點(diǎn)為加濕機(jī)接口,在接口處設(shè)DN250的手動閥門和氣動閥門,下設(shè)電動鎖氣器和空氣斜槽(庫壁西側(cè)開800×800,將斜槽引出到庫外散裝口),將灰輸送至庫外散裝機(jī)。

落料管與散裝頭之間增加電動鎖氣器(出力:200T/h),達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;電動鎖氣器采用變頻調(diào)速電機(jī),便于裝車操作人員根據(jù)現(xiàn)場需求進(jìn)行灰量調(diào)整,有效防止裝車過程中冒灰。

散裝機(jī)自帶除塵器,過濾面積為50 m2,排塵濃度應(yīng)不大于 30 mg/Nm3(應(yīng)滿足國家環(huán)保有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求)。

具體如圖所示:

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