汽車(chē)散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。汽車(chē)散裝機(jī)安裝于地面，供汽車(chē)、火車(chē)等的罐形容器裝料。把干燥粉狀、粒狀物料裝入車(chē)、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛?kù)下裝車(chē)、裝船。

 

　　汽車(chē)散裝機(jī)工作原理：

       當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，汽車(chē)散裝機(jī)下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，按“裝車(chē)鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在卸料前設(shè)置，若上升距1米，則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T(mén)=I/V。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料頭滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車(chē)鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具移位，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位，直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止。

 

　　汽車(chē)散裝機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

 

　　1、當(dāng)散裝頭下降，鋼繩松弛時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)要停止，以免鋼繩過(guò)于松亂發(fā)生故障，在操作時(shí)若散裝頭已下降至規(guī)定位置，但指示燈仍不亮，這說(shuō)明松繩開(kāi)關(guān)失靈，要停止給料，提升散裝頭進(jìn)行檢修。

 

　　2、在操作時(shí)，一定要將散裝頭的下料管對(duì)準(zhǔn)罐口，避免發(fā)生溢料事故。

 

　　3、在裝料時(shí)，若發(fā)生大揚(yáng)塵，則是排料不通暢，要停止下料，但不能立即提散裝頭。

 

　　4、在裝料的過(guò)程中，若發(fā)生溢料現(xiàn)象，要停止下料，將吸塵管防塵卸下，排除積存的物料以后再提升散裝頭，若下料管伸縮不靈活，可通過(guò)調(diào)整鋼繩長(zhǎng)短使其伸縮自如。

 

　　5、裝料時(shí)，若到滿料時(shí)間，料位計(jì)不發(fā)出信號(hào)，要立即停止下料，提升散裝頭，若料滿，則是料位計(jì)控制失靈，要立即檢修。

 

　　在使用過(guò)程中，汽車(chē)散裝機(jī)常見(jiàn)故障的處理方法：

 

　　1、散裝布袋卷?yè)P(yáng)電機(jī)不動(dòng)作；線路故障：排除線路故障。

 

　　2、散裝布袋下料錐斗到位后裝料操作不能進(jìn)行；①線路故障：排除線路及行程開(kāi)關(guān)內(nèi)部故障。②松繩開(kāi)關(guān)裝置凸輪位置不正確：調(diào)整凸輪位置。

 

　　3、干灰散裝布袋下料錐斗無(wú)法上升下降，電機(jī)工作正常；鋼絲繩繞軸或卡死在滑輪之間：重新調(diào)整鋼絲繩位置。

 

　　4、水泥散裝布袋壓力控制器開(kāi)機(jī)后馬上報(bào)警；風(fēng)嘴堵死：清除堵塞管路和風(fēng)嘴的異物、粉塵。

 

　　5、散裝機(jī)料未滿時(shí)報(bào)警；除塵系統(tǒng)負(fù)壓不足或處理風(fēng)量偏小：檢修或更換除塵設(shè)備

 

　　6、汽車(chē)散裝機(jī)料滿時(shí)不報(bào)警；①管路漏氣。②微壓風(fēng)機(jī)損壞。③氣電轉(zhuǎn)換元件損壞。從風(fēng)機(jī)的風(fēng)嘴處堵住出風(fēng)口，若報(bào)警正常則表明是管路漏氣應(yīng)予重新處理。若仍無(wú)報(bào)警聲則需更換風(fēng)機(jī)或氣電元件。

 

　　7、汽車(chē)散裝機(jī)斜槽送料能力不足或不能送料；①除塵系統(tǒng)故障：檢查除塵風(fēng)機(jī)和振打裝置。②離心風(fēng)機(jī)故障：檢查離心風(fēng)機(jī)。③斜槽透氣布破損：檢查斜槽內(nèi)堆積塊狀物和透氣布。